中新网上海8月2日电 (记者 陈静)2日晚间，
，上海北横通道新建工程(以下简称：北横通道)东段主线试通车
。
。。。这意味着，
，北上海工具向交通大动脉主线实现整体意会，
，对完善都会交通路网、缓解蹊径交通压力、提升都会生长能级等具有主要意义
。
。。。

　　北横通道是上海市中心城区北部工具向交通自动脉，
，西起北虹路中环线，
，东至周家嘴路内江路，
，全线长19.1公里
。
。。。全线设置8对收支口匝道；；主体工程既有立交桥，
，又有长隧道，
，尚有下立交，
，其中高架段长3.1公里，
，隧道段的总长度14.7公里，
，接纳15米直径单管双层隧道
。
。。。据查，
，此前，
，海内外尚无一律类型和规模的穿越中心城区地下蹊径工程案例报道
。
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　　北横通道线路经长宁区北部、普陀区、静安区、黄浦区、虹口区和杨浦区6个区，
，13次穿越轨道交通，
，总计下穿89处108栋种种修建(含百年历史；；ば藿)，
，11次上跨和穿越苏州河
。
。。。此次试通车的北横通道东段：西起天目路立交文安路接所在，
，与已通车的西段相连；；东至周家嘴路、内江路，
，全长约8.2公里，
，为“双向4车道+紧迫停车带或集散车道”，
，主线设计时速60公里
。
。。。据相识，
，东段工程包括3对收支口匝道，
，在本次试通车后所有投入使用
。
。。。

　　据介绍，
，北横通道实现主线整体意会后，
，来自中环或北翟路隧道的车辆，
，按60公里时速计，
，30分钟内就可横跨6个行政区，
，抵达周家嘴路内江路
。
。。。这条工具向交通大动脉主线整体意会，
，能有用缓解当下上海延安路高架和内环北段的交通压力，
，提升沿线商区活力和利便周边民众出行
。
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　　据介绍，
，北横通道仅隧道主线提 供的车道面积就抵达32.1万平方米，
，关于节约名贵的都会土地资源、改善都会生涯情形、增进都会可一连生长具有主要作用
。
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　　建设方——上海城投公路集团方面2日对记者介绍，
，针对北横通道工程所面临的功效融合与空间集约使用，
，都会焦点区长距离穿越情形；；，
，重大节点不封交快速制作等难题，
，施工方形成了多项手艺效果
。
。。。“上海中心城区超长超大北横通道工程要害手艺”项目效果，
，经上海市土木匠程学会组织，
，中国工程院院士梁文灏和中国工程院院士、同济大学教授朱合华领衔的专家委员会评价：该项目效果抵达国际先进水平
。
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　　在采访中，
，记者相识到，
，北横通道连系无人机倾斜摄影、虚拟现实(VR)、物联网等多项信息化手艺，
，建设基于BIM(可视化治理)的工程全生命周期协同治理平台，
，可提前预判与周边情形相互关系、交通影响、占地规模等
。
。。。北横通道建设全历程接纳BIM三维建模，
，实现动态周游、管线搬家动态模拟等功效；；探索综合运用交通全息感知和智慧防灾、结构康健监测等功效模？
？，
，实现高效治理
。
。。。建设方还探索在都会低净空长隧道中应用无人摊铺、压实新工艺，
，提高施工无人化、智能化、数字化水平；；通过对沥青路面施工历程要害参数的实时动态监控与预警处置惩罚，
，助力实现蹊径施工细腻化质量管控，
，显著降低后期养护本钱
。
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　　北横通道盾构施工时代接纳泥浆干化方法，
，即：将盾构泥浆压滤转换为土方再举行外运，
，有用包管了推进工效，
，最终实现了弃土、弃浆的资源化使用
。
。。。别的，
，建设方在北横通道圆隧道内部结构侧墙接纳免装饰混凝土，
，精练、大方、雅观，
，突破了古板工艺的约束，
，缩短了工期、节约本钱
。
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　　在采访中，
，记者相识到，
，北横通道工程中的北虹路立交与天目路立交均为桥梁工程，
，在工程中，
，建设方鼎力大举推广预制装配手艺，
，生长了全预制装配式桥梁结构，
，预制装配率抵达90%以上
。
。。。(完)