中新网佛山1月22日电(郭军 王开国 王祥)天下最大跨度时速350公里高速铁路无砟轨道钢混混淆梁斜拉桥——广湛高铁佛山特大桥首片钢 梁吊装21日顺遂完成，，，标记着该大桥钢梁架设周全睁开，，，正式进入主桥钢梁架设的要害阶段。。

　　由中铁广州局集团承建的广湛高铁佛山特大桥，，，位于佛山市南海区、三水区和高明区境内，，，全长15.652公里。。线路起自跨东平水道斜拉桥桥头，，，上跨东平水道、省道S113、省道S269、广珠铁路、沈海高速公路和西江，，，终至标段终点佛山特大桥桥尾。。

　　佛山特大桥是广湛高铁全线控制性工程，，，该大桥是集斜拉桥、系杆拱桥、钢混刚构桥、转体一连梁桥、通俗一连梁桥、预制简支箱梁即是一体的大型综合性桥梁，，，桥梁种类多、结构重大。。其中跨东平水道350米的无砟轨道斜拉桥和跨西江2×200米的钢混一连刚构桥均为现在同类型桥梁跨度天下第一；；；跨西江刚构桥每个主墩设计为34根2米的柱桩，，，基础地处岩溶区，，，桩长80-110米不等，，，最大孔深达130米，，，是一座科技攻关型现代化桥梁。。

　　据悉，，，广湛高铁佛山特大桥建成后，，，将是天下上高速铁路无砟轨道斜拉桥主跨、钢混刚构桥主跨双第一的大型铁路综合性桥梁，，，它的建成将推动铁路桥梁制作手艺再上一个新的高度。。

　　新建广湛高铁自广州站引出，，，向西经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江，，，终至湛江北站，，，新建双线400.1公里，，，设计时速350公里，，，是广东省历史上标准最高、线路最长、投资最大、计划最重大的铁路，，，也是国家“八纵八横”高速铁路网的主要组成部分。。肩负了珠三角与粤西之间的城际铁路功效，，，通车后将实现广州中心城区至湛江中心城区90分钟互达。。(完)