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暑运时代，，，天气炎热，，，作为列车动力泉源的火车头，，，关系着游客们能否清静、准时地抵达目的地。。。。而这藏在钢铁外壳里的“动力焦点”是怎样举行体检的？？？
在国铁南宁局南宁机务段南宁整备场，，，刚竣事当天中越国际联运使命的春风4D3273牵引机车正徐徐驶入，，，磨练职员迅速前往接车所在。。。。
这台服役了22年的“钢铁心脏”里，，，有1000多个需要检查的零部件，，，而这个检核锤就是磨练职员的“听诊器”，，，在缺乏1.5米高的车底地沟，，，他们需要一直敲击螺丝，，，判断是否泛起故障。。。。
暑运时代列车密度大、运行频次也高，，，火车头容易泛起发念头散热不良、制动系统性能下降等问题，，，磨练职员对司机室、电器间、动力室逐一排查，，，确保每个细节都不放过。。。。
夏日外界情形温度加上柴油机释放的热量，，，这里的温度经常凌驾50℃。。。。在动力室各人需要检查40多个仪表和阀门，，，就连气缸排气都要做到彻底。。。。
国铁南宁局南宁机务段整备司机 江贤发：带两三套衣服，，，一天要换四五次衣服。。。。
一个多小时后，，，这台火车头的磨练所有完 成，，，马上各人就将投入下一场整备事情。。。。