黄片片,
研发国产高强钢、搭建数字孪生平台 ，，，“海；；号”——
屹立深水勇立异
广东深圳东南约240公里 ，，，蔚蓝海面波涛升沉 ，，，总高338.5米的亚洲第一深水导管架“海；；号” ，，，稳稳耸立在324米深的海床之上 ，，，露出10余米的黄色导管架端头 ，，，期待与上部油气生产平台“合体”。。 。
每根钢桩长约170米、直径约2.7米 ，，，总重量相当于1万辆小汽车 ，，，尺寸和重量均为亚洲之最。。 。“它们深深扎入海床 ，，，让导管架经受住重大？？？？？？瞿チ。。 。”中国海油流花油田开发项目工程师王德洋说。。 。
不远处 ，，，一艘红白相间的灌浆船抵达作业现场 ，，，准备后续灌浆作业。。 。灌浆船通过管线 ，，，将特质水泥填满钢桩与裙桩套筒间的逍遥 ，，，让导管架越发稳固。。 。
导管架相当于“地基” ，，，用于支持海上油气平台的重大“身躯”。。 。放眼全球 ，，，有数千座导管架生产平台 ，，，但应用水深凌驾300米的缺乏10座。。 。“海；；号”作业海域平均水深约324米 ，，，总重达3.7万吨 ，，，用钢量靠近北京国家体育场 ，，，是海内首次在凌驾300米水深的海域装置牢靠式导管架。。 。
深水装置、吨位重大、？？？？？？鲋卮 ，，，每一个难题都是天下级的。。 。中国海油项目团队以科技立异为引领 ，，，攻坚克难 ，，，让“海；；号”在海水中站得更稳、更久——
高盐高湿情形和风波流等攻击 ，，，对导管架的钢材强度提出更高要求。。 。若是接纳古板钢材 ，，，导管架下水重量将抵达约4.2万吨 ，，，凌驾现在海内外制作园地、施工船舶等资源的承载能力。。 。
研发国产高强钢 ，，，让导管架“减脂增肌”。。 。项目团队联系各大钢厂试生产 ，，，重复探索、攻坚 ，，，终于研发出了新型420兆帕级超高强钢厚板。。 。“ 这一质料使导管架减重约5000吨 ，，，节约质料及船舶刷新费上亿元。。 。”中海油研究总院工程研究设计院副院长付殿福说。。 。
“海；；号”扎根300多米的深水 ，，，那里看不见、摸不着 ，，，怎样监测？？？？？？
数字孪生平台成为解决计划。。 。
海上数据收罗传输中心、380组监测传感器、海底全剖面流视察平台等装备和系统的架设 ，，，让240多公里外的陆地指挥中心能够模拟天生一座数字孪生导管架。。 。“虽然深水中看不见、摸不着 ，，，但风、浪、流等情形数据和导管架状态参数 ，，，我们可以一清二楚。。 。”中国海油深圳分公司深水工程建设中心主任工程师王火平说。。 。
海洋经济的生长前途无量。。 。；Ｆ鹁⑴嘤蜕ば轮噬 ，，，是加速构建现代海洋工业系统的要害之举。。 。一直以新质生产力引发新动能新优势 ，，，必将推动我国海洋经济高质量生长取得新的更大效果。。 。
本报记者 丁怡婷