中新网成都4月2日电(记者 刘忠俊)4月2日上午，，57652次检测车从四川南充北站驶出，，标记着新建的陕西汉中经四川巴中至南充铁路南充至巴中段(下称：“巴南高铁”)联调联试正式启动，，进入工程验收要害阶段，，为全线开通涤讪了坚实基础
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　　联调联试是指铁路部分在高速铁路工程完成静态验收，，确认抵达联调联试条件后，，接纳测试列车和相关检测装备，，对高速铁路各系统的功效、性能、状态和系统间匹配关系举行综合检测、验证和调解、优化，，使整系一切抵达设计标准，，知足以设计速率开通运营的要求
。。此次联调联试的是南充北站至巴中东站
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　　巴南高铁位于四川省东北部，，正线起自新建巴中东站向西经巴中市经开区、巴州区、恩阳区，，南充市仪陇县、南部县、蓬安县、顺庆区，，接入南充北站，，正线设计时速250公里，，线路全长约148公里，，全线共设车站6座，，其中南充北站为接轨站，，蓬安西站、仪陇站、马鞍站、巴中西站、巴中东站为新建中心站
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　　据相识，，巴南高铁由蜀道集团和南充市、巴中市人民政府配合筹资建设，，是国家《中恒久铁路网妄想》和《成渝都会群城际铁路网妄想》的妄想项目，，是西南(川渝)地区与陇东、陕西、华北等中北部地区客运新通道的主要组成部分
。。该项目的建设对完善成渝地区城际铁路网、加速沿线旅游资源开发、增进沿线地区经济和川东北经济区快速生长等均具有很是主要的意义
。。(完)