追觅能否成为下一个小米，，只能让时间给出谜底了。。。。。。

　　文｜《中国企业家》记者 陈浩

　　就在官方宣布进军无人机赛道不到一周，，追觅科技又正式官宣造车，，并且要造“天下上速率最快的车”。。。。。。据称，，首款纯电产品对标布加迪威龙，，妄想在2027年亮相。。。。。。

　　追觅科技首创人兼CEO俞浩在全员信中提到，，“这不是一个容易的决议，，更不是一时的风口追逐。。。。。。”由于在2013年，，就读清华大学时代，，包括他在内的团队就写下了第一份造车妄想书，，用了12年，，“等一个属于追觅的‘时代时机’。。。。。。”他以为这是一场“九死一生”的远征，，但他也相信“伟大的梦想历来生于无畏”。。。。。。

　　俞浩今年异常高调。。。。。。除了无人机和汽车之外，，追觅科技在上半年还相继入局充电宝、运动相机、电视机、机械人等赛道。。。。。。这家从小米生态链走出来的企业，，先是前几年最先淡化小米印记，，今年则更激进，，似乎要一下子挣脱“一家做扫地机械人企业”的行业印象，，甚至有媒体提出他要“再造一个小米”。。。。。。

　　在造车的新闻冲上微博热搜之后，，社交平台上充满着“问号”。。。。。。“这不是造扫地机械人的公司吗？？？
？？”许多网友惊讶于这样一家公司跟布加迪威龙有了关联，，有网友恶搞，，把路面清扫车的图片发到留言区中，，“是要做这种车吗？？？
？？”

　　有趣的是，，就在宣布新闻的前一天，，小鹏汽车首创人何小鹏还在访谈节目中喊话：“若是想害一个哥们，，你就劝他去造车。。。。。。”

　　着实去年就有听说追觅科技启动了造车项目，，从工商注册信息来看，，以“星空妄想”为名的一系列汽车营业公司从去年11月就陆续建设，，股权穿透后实控人为俞浩。。。。。。据财联社报道，，战中国为星空汽车CEO，，此前就职于北汽集团，，现在研发设计职员约七八百人。。。。。。

　　这并不是第一家造车的扫地机械人公司。。。。。。2021年，，俞浩的直接竞争敌手石头科技董事长昌敬就启动了造车——极石汽车。。。。。。但近几年随着扫地机械人赛道竞争加剧，，投资者把公司股价下跌一部分归因到首创人的“好逸恶劳”上。。。。。。极石汽车旗下产品在多份行业市场报告中，，也并未泛起在前线。。。。。。

　　俞浩对外泛起的创业理念一直是“要么不做，，要么天下第一”。。。。。。他曾体现，，许多人由于担心危害投入不碰大营业，，效果是大大都人挤入只占全球经济1%的小营业赛道，，而在那99%的“空缺”里，，人才密度、优异资金的投入度却远远低于拥挤的赛道。。。。。。

　　他自信于自己对产品的明确。。。。。。好比在他看来，，追觅能做各人电，，是由于“最懂中国家庭痛点的不是实验室的参数表，，而是那些被扫地机、洗地机、吸尘器‘救赎’过的上万万块地板、被重复优化的数百种清洁路径，，是趴在地上与灰尘打交道的无数追觅工程师。。。。。。”

　　科技媒体36氪对他的专访，，用了“我本狂人”这个问题。。。。。。文章提到，，他习惯于将许多头部公司拉到“敌手席”，，“只有对标最强的敌手，，你才会变得更强。。。。。。”他对此深信不疑。。。。。。

　　在那封全员信中，，他说并不做“从0到1”的冒险者，，而是要站在“中国制造巨人”的肩上。。。。。。凭证他现在的产品妄想路径，，外界推测谁人“巨人”不是别人，，或许就是他的晚年迈、投资人——小米集团首创人雷军。。。。。。

　　反“共识”

　　在媒体报道中，，他有“神童”般的人设，，1987年出生在江苏南通。。。。。。这个日后将被保送到清华大学的孩子，，从小就显露出“无师自通”的特质。。。。。。

　　12岁时家里盖房，，需要排电线。。。。。。他基础不知道电路图是什么，，但硬是琢磨出了双控电路——他拿开关接上电池做实验，，竟然乐成了。。。。。。并且在初中学习了电路知识后，，他发明自己设计的电路跟课本上的完全差别，，但更省电线。。。。。。事后他回忆此事，，“自得”于至今也没发明跟他家一样的双控电路。。。。。。

　　到了高中，，他强迫训练自己每周写一个专利想法。。。。。。虽然绝大部分发明已经有人想到了，，但他以为这极大地训练了头脑能力。。。。。。

　　他从小就特殊喜欢飞机，，因加入物理竞赛有保送清华大学的时机时，，绝不犹豫地选了航天航空学院。。。。。。

　　极高的先天也对应着萌芽阶段的“起义”——他很早就有这种意识：共识是要被打上问号的。。。。。。

　　2007年，，他想用一个飞机项目加入清华大学“挑战杯”，，导师说这违反了飞机的基来源理，，让他放弃。。。。。。他自己以为没问题，，违反的只是导师自己的认知。。。。。。他用业余时间把这个项目做了出来，，最终得了一等奖。。。。。。

　　2009年，，他提倡“天空工厂”，，这个跨专业的科技团队就是为了做飞机。。。。。。他极端重视“工程师”文化——一个及格的组员要有足够能力突破通例，，且很是热情、忘我、投入，，以及更靠近实践。。。。。。

　　招组员的方法很“奇葩”，，就是通宵测试，，从下昼6点到第二天早上6点，，解决一道题。。。。。。“像‘熬鹰’一样能熬已往的人，，都会真的热爱这个领域。。。。。。”这是他对此的诠释。。。。。。

　　这种价值观高度共振的“兄弟会”式组织文化，，被他一定水平地移植到了追觅科技中，，许多人也追随他加入了创业。。。。。。那是个天马行空的阶段，，除了飞机之外，，2010年左右他们就做出了能监测睡眠的智能腕表，，甚至搞过无人驾驶汽车。。。。。。

　　创业前，，他的好奇心和精神主要在飞机上。。。。。。以至于许多媒体在介绍他时，，往往会说“一个清华学霸，，不做飞机去‘扫地’”。。。。。。他经常用一个例子来说明自己的状态——从小练就了一个神奇的手艺，，凭证飞机飞过时的一点画面和声音，，就或许能区分出型号。。。。。。

　　结业后，，他意外地因戴森转换了赛道。。。。。。2015年，，这家英国家电品牌的一款吸尘器在海内爆火，，年增添凌驾200%。。。。。。“用造飞机的手艺，，能不可做一家效劳千家万户的科技公司？？？
？？”

　　他锚定了戴森的焦点部件高速马达，，海内产品转速最多2万转，，而戴森能做到12.5万转。。。。。。

　　他花了2年时间研究，，团队从大学时就形成了一种事情方法：一有想法，，就快速、高密度地去干，，迅速把原型干出来，，再由团队配合之后的事情。。。。。。

　　他不迷信履历主义，，也倾轧人海战术，，在他看来，，最主要的是前面谁人历程：用2%的人、2%的时间，，完成98%的事情。。。。。。他在这次果真信中也提到，，真正的壁垒不是资金，，而是做出“准确产品”的能力，，“我们绝不铺张一分钱在过失的路上”。。。。。。

　　2017年头，，马达基本研发乐成，，追觅科技最先做整机，，并且在昔时底正式加入小米生态链，，成为清洁领域的焦点相助同伴，，小米还通过顺为资源等机构加入了多轮投资。。。。。。借此，，追觅科技快速成了扫地机械人赛道的焦点玩家。。。。。。

　　“狂人”

　　2022年，，俞浩在接受《中国企业家》采访时，，曾提到以小米生态链成员企业 的身份，，追觅科技在全行业更容易被信任，，从研发到销售，，再到招聘，，有许多无形的资助。。。。。。但在与小米生态链相助的同时，，他也一直保存着“追觅”的自主品

　　从2021年下半年最先，，追觅就最先以自主品牌的身份拓展海内市场。。。。。。同年底，，36亿元的C轮融资到账，，小米集团温顺为资源作为老股东追加了投资。。。。。。

　　前有石头科技已经实现了“去小米化”，，没有被小米集团控股的追觅科技将何去何从？？？
？？俞浩在2022年被问到“会不会重走石头科技的老路”时，，并没有直接回覆，，“小米生态链企业做自有品牌是逻辑之中的事情”。。。。。。

　　那时，，追觅科技在外洋市场的销售已进入轨道。。。。。。2020年，，他就制订了三个销售额目的：3年实现100亿元，，5年实现400亿元，，10年实现2000亿元，，可见其“野心”。。。。。。要生长自主品牌就顺理成章，，直到厥后，，其各个官方平台上的“小米”痕迹险些消逝。。。。。。

　　但放在整个消耗电子行业，，以扫地机械人为主的家庭清洁赛道照旧窄。。。。。。综合多份市场剖析报告，，全球扫地机械人的市场规模约90亿美元，，增速在10%~20%。。。。。。追觅科技并未宣布其收入组成，，但同类型企业石头科技的财报显示，，去年来自扫地机械人及其相关配件的收入占比抵达91%，，高度依赖于此产品。。。。。。

　　追觅科技并未宣布近几年的销售数据。。。。。。若是2024年营收在150亿元量级，，那2023年实现100亿元的目的有可能完成，，但明年实现400亿元的目的，，以现在扫地机械人行业的增速，，难度很高。。。。。。尤其若是他还瞄着2030年实现2000亿元销售额的目的，，就必需得想其他步伐，，单靠扫地机械人生怕很难。。。。。。

　　他一经向《中国企业家》形貌过追觅科技的商业模式：“未来会是一家广义机械人公司，，虽然机械人不见得要长得像人，，而是具备传感、处置惩罚、执行等功效，，我们要一连做好机械人的心脏和大脑。。。。。。心脏是高速马达，，提供动源，，大脑是基于图像的感知、识别、妄想和控制，，有了心脏和大脑就可以去拓展一个又一个的领域。。。。。。”而追觅科技在高速马达上的履历，，被以为有时机延伸到电动汽车上。。。。。。

　　在《小米创业思索》中，，雷军曾诠释小米入局汽车的缘故原由：“汽车制造的门槛已经大幅降低，，3万个零组件高度？？？
？？榛。。。。。已往10年，，汽车动力电池制造本钱下降了80%，，未来至少尚有50%的下降空间。。。。。。”电动汽车的实质酿成了“消耗电子”产品，，这对应着更大的效率提升空间。。。。。。

　　但随着AI成为海内汽车行业的共识，，何小鹏说，，守旧预计每年要在AI上投入500亿元。。。。。。这场军备竞赛进入了只有至公司才“玩得起”的状态。。。。。。

　　当雷军启动造车时，，小米汽车对标保时捷曾被网友“玩梗”，，俞浩更是直接提几个档，，一最先就对标布加迪威龙。。。。。？？？
？？梢韵胂螅，许多人以为这种对标就是个“笑话”，，云云体量却周围出击，，看起来过于狂妄。。。。。。

　　不过，，只有偏执狂才华乐成的故事，，在创业者中重复上演，，追觅能否成为下一个小米，，只能让时间给出谜底了。。。。。。

责任编辑：韦子蓉