中新网天津8月14日电 (记者 王君妍)14日，
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，天津港保税区企业海油工程宣布新闻，
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，随着卡塔尔ISND5-2项目最后一条10英寸海管铺设完成，
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，我国自主研发的海洋工程冷金属过渡(CMT)全自动焊装备实现首次应用
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　　据悉，
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，本次铺设的海管为强酸抗硫侵蚀管道，
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，总长度约13公里
。。。。。。CMT全自动焊装备累计运行1200余小时，
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，完成超1000道焊口焊接，
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，焊缝总长度约1000米，
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，整体焊接一次及格率超97%，
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，各项要害指标均抵达设计水平
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　　据介绍，
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，CMT全自动焊装备是一种更“智慧”的海管焊接装备，
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，通过智能控制焊丝进退和细腻调理电流，
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，精准控制焊接能量和焊丝熔化量，
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，实现低热量输入、险些没有飞溅的效果，
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，能有用镌汰变形、焊穿等常见问题，
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，普遍应用于强酸抗硫侵蚀海管焊接
。。。。。。海油工程装置分公司海管作业中心司理李斌介绍，
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，公司依托天津海洋装备工业(人才)同盟，
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，建设CMT全自动焊装备专项事情组，
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，联合海内着名高校和厂家举行研发，
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，乐成攻克20余项要害手艺难题，
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，开展数百次模拟焊接试验，
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，一连优化系统焊接参数、机械适配性和情形顺应性
。。。。。。项目自主开发无衬垫焊接工艺，
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，有用解决裂纹、变形和氢致开裂等问题，
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，显著提升焊缝耐侵蚀 性与结构可靠性
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　　相关认真人体现，
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，下一步，
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，海油工程将围绕“研发-应用-维保”全生命周期，
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，打造CMT全自动焊装备治理系统，
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，推动装备向高精度、高效率作业能力跃升及规；；τ
。。。。。。(完)